步进电机上闭环是自动调电流的，我就想知道主板的驱动接口有没有额定电流大小这个说法;@情殇&孤月 风扇压不住就会烧板几率比较大;@飞天叹 是的;怕什么
@囧~路人豆¬ 多久提车？;融资租赁收益权归第三方以后买车的车主免费换电没有了，蔚来收换电费。;哈哈;为啥给第三方？
那完蛋了;我寻思中控台只有ECO、运动、雪地三个，标准模式在哪;哦噢那个请确认钥匙是否在车内的声音能不能调小震耳欲聋;哪个设置，我找不到;
好的谢谢但是我还是不太会诶_(:з」∠)_;各位大佬我想请教一个问题，我让jetson与树莓派进行了串口通信。希望实现在jetson上面发送信号然后树莓派收到信号后运行指定Python文件请问怎么解决呀请问如何实现;
如果不是锂电池低温衰减太狠，那真是好东西;@郑在路上 @郑在路上 我现在是125小踏板，准备换个250小踏板;现在还要什么摩托车，电动车不香吗？汽车都从油车转电。两
但是秦没得;;混动的好处也出来了，一套系统坏了，另一套还能把你送到维修厂 不至于抛锚;错了吧电机坏了，低速发动机驱动不了;不知道是不是真的
不能dmi设计理念是串并联互补;那怎么还有人告诉我 电机坏了 还能发动机驱动;为了确保系统不崩溃，任意一边坏了，都不再强制用另一边驱动技术上要做到是可以的;发动机坏了还能开么？;
@港岛妹妹 你这有点豪华啊;刚找了半天没看到，这才看到@南海瑾木 怎么讲;线轨加滚珠;
从油耗算2吨的车8个油省但是从油电混合的那就辣鸡;关键他是电动车啊;是的;
你先500，500的上下加减试试？;哦，打什么测试效果好。;500太肉一般我都2000往上i3除外;3000;@遥远星辰
油车思维去设计;你要配置 高，设计起来肯定复杂;高合 这货也是 前后双电机 百公里3.9秒哟;保时捷，野马，都有;略叼~~~
0.85？;0.7-0.85你们选择最大以前做的笔记;是吗？;不知道啊我也不知道对不对 网上在查呢
用702胶封好;群里需要金属外壳设计和加工的大大可以找我，机箱，机柜，铝合金产品，散热器都可以找我，可设计，试样，批产全供应链服务，需要服务私聊;;啥意思？
听不懂;哈哈哈，我也很懵，吓一跳。我以为大马拉小车;;经验很悬，计算数据很明确;嗯结果你计算出来的正确吗
把SpaceX也引进过来配套成熟了就赶出去;感觉还是有人不看大局，又担心出了标准，蔚来垄断技术，自己儿子企业有不具备这样的技术。犹犹豫豫的，要错过最好时机;都疯了？耐克阿迪也搅和进来了 估计马上就
如果众测综合油耗低于雷凌，那么雷凌就没什么人买了;不堵车，电机工作，发动机不能同时满足充电和驱动，所以看的电池还是一直馈电;这两天看他们提车的反馈油耗挺好，城区3个多，高速5个;所以测评的时候，馈电25%，跑了100多公里2个小时，电池依然
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参数使能之后刹车是不会抱闸的;不一定，要看刹车是怎么控制的，理论上使能开启后，刹车可以应该释放了。;使能控制就是突然这样子，刹车松了，轴就掉落;你可以加一个信号来锁住;
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这个电是一定要充么;不需要充电亏电可以跑;就类似汽油车会给电瓶充电是吧，只要不启动纯电模式;有提车的吗 保养贵不贵;他和卡罗拉不一样
就是一千，超了是乱收@独酌 可以，发动机基本是运行在最省油转速，发电给电机运行，如果电机用不完，多余的电就是给电池充电。;明白了对了盖中盖，仪表盘是屏幕还是液晶呀;
就是因为汉出了，特斯拉才降到25万的，如果没有汉，起码得一月一号元旦才降，不会十月一降的;特斯拉眼里有没有不重要，消费者有就行了，价格都一样，都是27万，汉没资格当竞品？;都是嘴巴说说的拿不出证据;什么变速箱都坏的 那
正常电压试的;而且，你一开始问题就指向保险，说出来正常电压，过了保险降低0.3V没说错吧;我说的，可能你们不太懂;人家肯德基店内供货充足，你还考虑人家配送车哪台晚到;@追逐阳光
解码器线性电源声压17.5v、功放没加电源、;狗来了;大狗啊你不知道拿打狗棒对付啊;没事;
断电试试;不行试过了测量车辆诊断接口Can 两个接口 都只有15欧姆估计哪里断了但是发现接口 保险丝都没找到熔断和烧灼;
发电机带电焊机，那得多大功率的发电机啊！一般发电机是带不了电焊机的！;我们这个是专门大功率发电机20kw的@心有 ;
步进值不对;我给了200脉冲就差不多了;@心有灵犀 @心有灵犀
@悾苩鉽想淰 z轴运动那么频繁吗？我z轴没温度@心有灵犀 4.3寸屏幕上的 Micro USB，干啥用的;可以认为是没用的;下载程序用的;
我试过小电机可以，大的没试过，忘了是直流还是交流的了;可以;@范特西 大概可以这样理解，但原理上应该是在交流电路中，电容元件在相位上说电流超前电压90度从此产生旋转磁场;@^_^-&bany
