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所有自动驾驶的车辆应该都存在这个问题,就是系统崩溃死机,就像电脑,总会有蓝屏死机的时候,汽车要是在自动驾驶的时候蓝屏死机,是不是踩刹车系统也不认自动驾驶的运算量应该很大,很容易造成系统崩溃



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没有刹车的要吗
减配刹车25w卖你
罗特蒙
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根本没人管
大家都在关注特斯拉
找国产车麻烦?是不想当中国人了!
罗特蒙
不爱国
annAζ.口进
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距之步十ζ.letom.海上
今天地下车库打滑ABS介入了
车速不快,有点莫名
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正常 我好几次了 转弯的时候
距之步十ζ.letom.海上
你会方向盘失效吗?
我一直开的后驱车,没试过这样
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不会,就是转弯的时候车往一边打滑
还好地库转弯口比较大
yoR.购待
所有自动驾驶的车辆应该都存在这个问题,就是系统崩溃死机,就像电脑,总会有蓝屏死机的时候,汽车要是在自动驾驶的时候蓝屏死机,是不是踩刹车系统也不认
自动驾驶的运算量应该很大,很容易造成系统崩溃
�丶轃�΀�諘漌�ζ�续长口进,x口进
?待购-Roy 想多了
距之步十ζ.letom.海上
?3.22已提-没头脑,上海,引荐码67244 ?3.22已提-没头脑,上海,引荐码67244 和客服聊了一下,说会的,我让他们调数据了
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还能这样阿
距之步十ζ.letom.海上
他们解释说ABS介入会引起方向盘左右偏,不受控制,但是方向没偏,我说要调下数据,如果真是ABS启动的原因,就不管了,没有的话就去检测下,我也不敢确认ABS启动了,没有报警振动也不明显
我开别的车ABS启动抖动明显的
yoR.购待
我也是猜测
杨.购已
猜错 
刹车是独立的机械结构
一脚刹车 权限最高
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肯定的
刹车不可能是电驱动
电车就刹车是物理制动
物理制动+强制断电
而且屏幕黑屏和系统自动驾驶运算是两个系统
屏幕黑屏是屏幕自己的问题
yoR.购待
我说的就是自动驾驶系统奔溃,不是说屏幕那套系统
刹车是物理,加速是系统控制,那这样不是矛盾了吗?系统死机一直加速,人却在踩刹车,一边加速一边刹车
zζ444码荐推omamat��.���ζ�ledom.圳深
我说了刹车会断电
仔细阅读
特斯拉刹车体感都没有滑行的

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