分微米纳
很多人说特斯拉就是软件问题，找第三方检测也是扯淡，软件问题怎么检测
��� �m DorP秦gl.圳深
据说刹车系统跟汉采购的同一家产品，你看汉就没事
廖老.享锐Bl.州广
检测不出来的
我怀疑 特斯拉 自己都不知道问题在哪
所以可以 随便给别人检测
MDorp秦菜韭
他的检测是指定一个机构的
其他特斯拉不承认
分微米纳
丰田召回事件，在源代码上大量专家团队检测了8个月才找出问题所在 所以真是软件问题很难检测的
辰北之风
把那一段司机的操作数据和后台执行数据调出来对比，就能看个大概
廖老.享锐Bl.州广
看完之后的结果就是， 奥，司机没踩刹车
他喵的都踩不下去 ，怎么踩
之前几十起这种事故 都被 特斯拉这么糊弄过去了
��� �m DorP秦gl.圳深
一个朋友刚提特斯拉时，朋友圈天天秀，最近不说话了，哈哈哈
MDorp秦菜韭
因为海南特斯拉事件用的检测，检测说特斯拉没问题，还写着特斯拉是前驱
��� �m DorP秦gl.圳深
网上不是有人爆料，特斯拉回购了海南那台
所以车主不闹了
MDorp秦菜韭
爆料可多了
还有说特斯拉找了那人的领导
廖老.享锐Bl.州广
检测 没啥用，只是特斯拉甩锅的一个工具
海南那个视频 已经 彻底证明了 特斯拉的 刹车问题，没得洗
这么多车，就特斯拉 刹车问题多
��� �m DorP秦gl.圳深
特斯拉自己员工情景重现，都刹不住车，哈哈
分微米纳
看新闻比亚迪也出现过卡机事故，有个司机高速定速巡航，好像是宋，踩刹车定速不取消，后来是按减速键，将速度降下来后强制熄火的，重启下系统又没有问题了，可能也是电脑卡机了故障。一辆车智能化太高，会不会增加故障率呢，像油门刹车还是应该将脚踩控制设置为最高权限
廖老.享锐Bl.州广
然后 特斯拉的 女总裁还在 那边大放厥词： 我们绝不妥协
就是有人要谋害朕
她在那大放厥词， 害死了多少人
比亚迪的 电子刹车和 特斯拉是同一款，
而且肯定也是出过一点事故
特斯拉的 更加复杂化， 事故率更高
MDorp秦菜韭
看着那个女总裁，不知道咋说，不是什么好人的感觉就是了
耀锋款Bl台收备准
20的时速都刹不住的车能叫车吗
除非路面结冰
0B秦.当当.西山
其实简单，学学比亚迪，刹车装摄像头
廖老.享锐Bl.州广
这特么，真的是个资本家的社会这女的还能拿劳模称号扫大街的都比她值得拿��� �m DorP秦gl.圳深
特斯拉不就是仗着后台是上海政府才这么狂嘛
中央一点名批评，吓得它赶紧道歉
廖老.享锐Bl.州广
看了马斯克这个情况， 才知道什么叫 官商勾结
��� �m DorP秦gl.圳深
特斯拉命不好
风口浪尖之时，又出严重交通事故 廖老.享锐Bl.州广
这增城 就是我家附近啊
天天开车回家看到贼多特斯拉
以后不敢在特斯拉前面开车了
舞曦
记者:“你知道特斯拉吗？”大爷:“谁死啦？”记者:“特斯拉？”大爷:“谁死啦？”记者:“特斯拉！”大爷:“他是谁？怎么死的？”记者:“车，撞死的，特斯拉！”大爷:“他被撞死啦？他是谁？！”记者:“我～”大爷:“你不在这里吗！到底谁死啦！”记者:“就是特斯拉！”大爷:“他去死啦！
0B秦.当当.西山
江苏特斯拉也有事故
刹车灯4秒没刹住车
风口浪尖之时，又出严重交通事故