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他的电控系统我有信心 他的做工 操控就打问号了小问题 能忍受的没事



起做我从,众大离远
丰田本田比亚迪这些混动逻辑都是用电池尽量收集发动机浪费的功率的
油耗肯定差不了多大
涵科淡
?远离大众,从我做起 这是电池很重要的一方面 还有一方面是给电机提供稳定的输出
有点 缓存的感觉 
鸣剑弓长
比亚迪就是大内存
这个比喻没毛病
涵科淡
?远离大众,从我做起 变速箱和减速器 我感觉应该减速器效率高些吧  这方面比亚迪油耗会好点 猜测
只不过雷凌也尴尬  电池大了  售价又高了 
鸣剑弓长
就像手机电脑的运行内存一样,大肯定比小的好。
涵科淡
现在这样也不错 反正懂得人也不多
是的啊 大了就可以分担 
这样每个的消耗就滴很多了
  我在担心比亚迪的做工
起做我从,众大离远
效率都半差不差
秦那也是个电控cvt
涵科淡
这样赶工搞出来的 会不会异响
虎老只两
不用担心
小问题,确实存在
涵科淡
他的电控系统我有信心 
他的做工 操控就打问号了
小问题 能忍受的没事

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