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P7,670那款冬季缩水严重主要还是电池基数才82一百度的ET7也是700km,冬季应该能好些



头蒜是我
P7,670那款冬季缩水严重主要还是电池基数才82
一百度的ET7也是700km,冬季应该能好些
在吗。
头蒜是我
冬天开暖风就看谁电池大,别的没用
o喃

这家伙有点像去年的轼界啊
头蒜是我

今天发布?
动力系统部分,新车搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,最大输出功率390kW(530马力)。并配备容量为80kWh的电池组,续航里程可达600km(WLTP况下),0-100km/h加速时间仅为4s,极速超过200km。此外,新车最大充电功率为150kW,仅需35分钟即可将电量充至80%。
80度电池有点小
��惽性�δ�SE.海上
底盘小……
头蒜是我
这个应该可以的 真纯电
��惽性�δ�SE.海上
还得亏是四门的……
o喃
快充150
头蒜是我
这车应该和3系一样大
云白和天蓝的层温同
宝马这前脸
头蒜是我

��惽性�δ�SE.海上
WLTP600,那NEDC不得700多?
好你孩小
有点像保时捷
头蒜是我
不错啊  轿车终于多几款好产品了
根据曝光的信息,这款纯电动车搭载两个 200kW 电动机,提供智能四驱模式,车重 2.35 吨,百公里加速时间 4.8s,最大时速 240km/h。车底的超薄锂电池组,能够尽可能不占用成员空间,提供良好的乘坐舒适度。对于整车的具体功率以及扭矩,目前尚未有相关数据。
Sony这个没有说续航
轩风清
Sony这个跨度有点大啊
头蒜是我
?上海-ES6性能水泥 ?上海-ES6性能水泥 这个续航跟P7一样一样的。80度电池NEDC估计670
P7是82度670km,I4估计是80度NEDC650km吧
650-700之间
��惽性�δ�SE.海上
要超薄顶屁用啊 ,我要加厚电池!
头蒜是我
加厚。。。。你在车里面的坐小板凳了
��饗延�ζ�来蔚
p7后排难受的一批
头蒜是我
电动轿车最难解决的就是电池厚度问题
头蒜是我
今年的重磅产品I4、song、zero
SE向意沙长
song是啥
头蒜是我
��惽性�δ�SE.海上
看好ZERO
SE向意沙长
?我是蒜头 ?我是蒜头  这个好看呀 ,但是懂车帝上都搜不到
头蒜是我


买车估计可以送游戏机
SE向意沙长
大联屏,外形跟保时捷帕拉梅拉样的
头蒜是我
有视频
o喃
代工模式
头蒜是我
��惽性�δ�SE.海上
SONY的卖得肯定不好
头蒜是我
肯定代工
sony自己有没有汽车工厂
估计找丰田马自达代工吧
��惽性�δ�SE.海上
马自达肯定没空
SE向意沙长
sony你打个song,我还搜半天 ,
头蒜是我
内饰跟智己汽车有点像
趋势就是贯穿横屏
?长沙意向ES6 ?长沙意向ES6 哦 哈
o喃
是代工皇帝麦格纳做
SE向意沙长
这个sony底盘有点低呀
头蒜是我
反正挺热闹 好玩的车越来越多了
轿车底盘都低压
代&慎
还有岚图,
SE向意沙长
应该就是细分的跑车市场
头蒜是我
你看P7的底盘
SE向意沙长
汉的底盘高
o喃
麦格纳还造奔驰
SE向意沙长
比一些城市SUV都高
��惽性�δ�SE.海上
P7的翼子板和轮胎的间隙看得一头汗,跟SUV一样
P7去改一套绞牙避震估计颜值能提升不少
SE向意沙长
P7亏了那么长的轴距 ,后排坐起很憋屈 ,我最后买了G3
i jw
不等P5吗
o喃
p5不是更短
SE向意沙长
G3开车的坐姿还可以,后排也马马虎虎 ,主要是看上车机和自动泊车了 ,再有就是性价比也还可以 ,反正几年后不知道哪个新势力能活着,到时候再换
头蒜是我
G3不好
同价位有的是可选的,别买G3
二十出头选AION V,C11
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零跑的那个c11
性价比吓死你
o喃
要等啊
 __
十多万
o喃
时间成本

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