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看你当地情况
深圳不纠结充电问题
5公里内 必然有充电桩。
走哪冲哪
从不纠结
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我家隔壁的mall装了好多特斯拉超充，准备就绪
elif
北京比不了常州，油牌按现在政策488年才能摇上
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有机会装当然最好
最便宜了
没机会的 就外面冲
反正1线城市不纠结 随便
2线就看充电方便不
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我记得这个22年初就说了
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长续航29万标续24万我再等等
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和我没关系，反正我提了，降吧 降吧 随便降
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2-5年太久了，等不及就买q5l了呗，38万落地
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这就跟买油车一样 新老换代交接的时候也便宜个大几万啊 等等党的胜利永远在最后 早买早享受 晚买想折扣
看个人怎么想了
反正我是不想等那种人
油车刚上市也很少有优惠 过个个把月不也是优惠个大几万 一个道理 真喜欢的刚上就买的一大堆
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如果不着急用车就等呗 着急用还等啥 直接入手得了
买车要是喜欢果断入手 不然来看去发现那个都有缺点 越挑越纠结 会被自己玩死的
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放心吧 等你等到年底了 真降价了 你也不会买了
估计这段时间你看别的看多了 早就跑去买别的牌子了
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我都享受 3个月了
爽的不得了
降价了，就再买台Y呗 不纠结
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真要是到22-24w
整个低端汽车行业都可以死绝了
别想太当然怎么可能的事情
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问题是在中国那就死的都是国产那些
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说到底都是穷 zζ444码荐推omamat��.���ζ�ledom.圳深
你觉得国家会让国产汽车死绝吗
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100万的models降到78万车主也没叫啊
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没叫？
啊哈
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也是
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满街都是特斯拉是强国的体现，也养活了无数产业
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人家只是打了条幅
我记得当时x的车主不是有个经典台词吗
原来一百万的车我开出去还是个豪车
现在都不知道是个啥
我都不好意思开出去了
人家确实也没叫你说的没错
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提了的 基本上都不讨论了
我朋友去年进口4驱长续， 46W+ 落地
早就哭晕在厕所了，表示不想讲话了
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富裕也不是乱花钱的
只能说是小康吧
能接受这个价位的车，但是也是咬牙买的
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全款确实不够首付付个20就行了付个15-20 月供不多
推荐码是这个么
