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时速120,威马表显百公里电耗20,但是你实际计算会发现威马表显比实际电耗低3左右



004新创.果如.京北
?顺德-Javon ?顺德-Javon 时速120,威马表显百公里电耗20,但是你实际计算会发现威马表显比实际电耗低3左右
novaJ.德顺
所有电动车都这样
盟威gl.州苏
不然空调制冷没啥用
novaJ.德顺
速度越快功耗越高
我是心算的,个人感觉差不多20-22
004新创.果如.京北
轿车的高速表显会比SUV好很多,这个是风阻和重量决定的
novaJ.德顺
表显的电耗我早就不堪了
假得要命
004新创.果如.京北
?顺德-Javon ?顺德-Javon 我都是充满出发,高速上充电时候看里程表,然后看看冲进去多少度电,换算一下。。。发现表显的根本不准,都是假的
novaJ.德顺
表显我百公里15度电想想就知道不可能
反正就按当前已行驶的公里数对应百分比,就知道真实续航了
004新创.果如.京北
我自己测算的,夏天时速60以内,尽量别超车保持匀速,路况良好情况下电耗最低14.。。这时候表显一般是12
但是太难了
novaJ.德顺
那不至于,得看路段和路况
反正走国道或者省道,路况好的时候我最低可以做到60-80的时速,表显功耗9,但是没有太大意义
定速80公里成绩最好的那次试过表显10
004新创.果如.京北
那看来是我路况不够好毕竟北京很难没有红绿灯,刹车起步还是没办法避免的
我最低也就是表显12了
盟威gl.州苏
差不多
30-40路况好
12左右
novaJ.德顺
嗯,我走的是几乎没有红绿灯的路
一路没车,不停顿,上坡断油,下坡多滑
平路缓慢提速
能做到极致功耗,这样的路如果开40~60估计电耗可以控制到7-8左右
004新创.果如.京北
?顺德-Javon ?顺德-Javon 还是下车推着吧没车还没红绿灯,开90我都会觉得忍得很行苦了
0z��s��� �江浙
不要纠结,买车前算一下自己常用路线的路程……比如回老家270km……上班100,公司能充电,合适就买,高速直接125

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