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比亚迪单单电池来说,衰减经过测试是电池行业里面数一数二的好的



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比亚迪单单电池来说,衰减经过测试是电池行业里面数一数二的好的
男美是点差
和唐ev82度电,没可比性呀
过8年能给换呀,   毛豆3     8年后。。。。。
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
安全不确定,自动驾驶跟特斯拉还差一下
knah.海上
电动汽车都不保值
���ζ�豆毛苏江
没造电动车的时候,BYD就底盘穿孔了,因为没有喷防锈漆
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
之前的新能源8年后基本电池跟着车一起扔了
knah.海上
特斯拉最保值
���ζ�豆毛苏江
我觉得现在争论特斯拉跟别的品牌没意义
降维打击
就想苹果4刚出来时候一样
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
大家都说电动车来提保值,是伪命题
���ζ�豆毛苏江
喷电池,喷信号
结果还是挡不住
不是一个时代的东西。
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
电动车可以试下抵押贷款,看谁给你贷款
���ζ�豆毛苏江
这方面小鹏是聪明的,能抄的时候赶紧抄
男美是点差
毛豆3   电池50多度
���ζ�豆毛苏江
苹果现在都不如山寨机电池大
男美是点差
30w
���ζ�豆毛苏江
还不都是一天一冲
只看单一技术水平其实没多少意义吧。
男美是点差
电池不行自己换
���ζ�豆毛苏江
不在电池
特斯拉先进在电池管理
男美是点差
在先进也是50度呀
异步电机
要是能像蔚来换电池也行
���ζ�豆毛苏江
以前向发改委申报还有长途换电方案呢
又不是电动自行车,电池说换就换
男美是点差
没有蔚来先进
���ζ�豆毛苏江
大家主要怕蔚来倒闭
成为下一个FF
男美是点差
特斯拉还没有
���ζ�豆毛苏江
蔚来算是能打的
男美是点差
有都没有
���ζ�豆毛苏江
理念不同吧
男美是点差
50度电池
没换电,
���ζ�豆毛苏江
你就像以前用万能充的人,狂喷苹果的电池不能换。哈哈
男美是点差
坏了自己换
���ζ�豆毛苏江
是有很多不合理的地方,但是方向已经定了。消费者其实是要适应这种模式的。个体很难抵抗。
很有可能,BYD和特斯拉打架,然后蔚来没有了。。。
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
?江苏毛豆3恶魔 ?江苏毛豆3恶魔  这点我不认同,那时候喷的对,因为电池容量没现在大,很不方便
男美是点差
续航50度电池,短板
���ζ�豆毛苏江
?上海 国产model3后驱长续航~让我想想 是的,但是技术在进步不是嘛。
男美是点差
而且电池 坏了自己承担
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
只不过现在容量大了,充电快了,换电池才没必要了
男美是点差
现在同行已经超越特斯拉了
���ζ�豆毛苏江
电池和使用有关
务印马三
超越特斯拉,就因为一个换电池?
男美是点差
?江苏毛豆3恶魔 ?江苏毛豆3恶魔 蔚来用户越来越多了
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
还有个苹果把我们的消费拉高了,以前换电池30块钱,50块钱,苹果588
���ζ�豆毛苏江
是的,所以能生存,是新的消费增长点。
男美是点差
50度电池没可比性
务印马三
蔚来用户怎么可能越来越多
���ζ�豆毛苏江
本来就没可比性,不是一种车。。。
务印马三
蔚来和特斯拉的定价能比吗?
���ζ�豆毛苏江
价格也没可比性
男美是点差
蔚来要上100度电
是特斯拉两倍
务印马三
就是个托
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
?三马印务 哇塞三马我刚刚就一直想你跑哪去了
���ζ�豆毛苏江
哈哈哈
务印马三
特斯拉100千瓦
���ζ�豆毛苏江
这种互喷话题怎么能少了三马
男美是点差
现在业内普遍80多度了
50多度没可比性
务印马三
他估计什么是100千瓦都不知道啥意思
男美是点差
差了一代
���ζ�豆毛苏江
普遍是指?
估计不知道
他好像只知道电池度数
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
这个没必要比较,有优点和缺点,只不过每个人喜欢的不一样
务印马三
应该就知道度数
男美是点差
50多千瓦走不远的
务印马三
蔚来车架是油车的
男美是点差
50多千瓦,卖30w
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
我喜欢特斯拉
务印马三
你知道开发特斯拉的车架需要多大的勇气吗?
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
跑长途90%辅助驾驶
务印马三
起码蔚来是不敢创新的
男美是点差
蔚来目前有换电
行业领先
���ζ�豆毛苏江
换电就领先了
务印马三
为什么直接套油车,因为他不看好自己的发展前景。
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
你们是做什么的?为什么那么有钱
���ζ�豆毛苏江
我怎么觉得换电是落后。。
务印马三
?上海 国产model3后驱长续航~让我想想 我穷死了
主车拉梅拉帕的里群豆毛在伏潜
我想换库里南来着
���ζ�豆毛苏江
帕梅也有电动版
主车拉梅拉帕的里群豆毛在伏潜
刷卡的时候老是提示余额不足,不然我都提车了
���ζ�豆毛苏江
不香嘛
男美是点差
比什么什么系统,现实强多了
务印马三
有啥的?
蔚来换电站覆盖率呢?
特斯拉的充电桩数据是不是可以说明问题了?
���ζ�豆毛苏江
在线OTA和封装系统才是特斯拉的未来和碾压的开始
相当于苹果的IOS
硬件不行,软件都能吃十年了
男美是点差
你50多千瓦电没电了,在路上说软件多么好?
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
为什么在特斯拉群说特斯拉不行,是来踢馆的么?
务印马三
就是疯子
���ζ�豆毛苏江
而且只会说一句话
50度
哈哈
acul��.���ζ�ledom.京北
?差点是美男 你去买蔚来呀,来这里干嘛
���ζ�豆毛苏江
有长续航不知道嘛
男美是点差
目前比的不是车了
是电池售后
务印马三
我买车不比车?
管理员 工作吧。
男美是点差
电车系统,比较成熟,
没有电池售后走不远
acul��.���ζ�ledom.京北
?差点是美男 你去买几节南孚电池,再买个玩具车,去玩吧
���ζ�豆毛苏江
你也就适合老年代步车
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
?差点是美男 电池售后谁都怕承诺给你换15年,实际2年后人去楼空
务印马三
售后毛线
好像那些油车车主说电车没有保值率一样的问题
男美是点差
就比亚迪免费换电芯,特斯拉目前都做不到
���ζ�豆毛苏江
因为电芯不行,所以随时得换
务印马三
比亚迪那些垃圾能开吗?
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
?差点是美男 你了解条件后再说
务印马三
说了全面发展电动车
男美是点差
8年之后特斯拉只能自己换
务印马三
结果销量很低
男美是点差
或者报废
务印马三
就说油车还是主流
���ζ�豆毛苏江
60万公里衰减10%
男美是点差
太天真
不考虑温度?
��我殩潞航ﻭ蕿穱鐎�ζ�ledo��m��� �海上
我只看到唐从销量6000-3000-1300
数据代表了情况
务印马三
特斯拉车主有10年的好不好
���ζ�豆毛苏江
没关系,唐没有了,他还会说别的牛
估计他都没开过车。。
男美是点差
只能说8年后,特斯拉有一批报废的车
务印马三
衰减不到10%
8年你妈逼啊
我都想骂人了
男美是点差
50度电衰减百分之20
务印马三
特斯拉车主 特别是s和x的

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