tcejor pnoitnem
宁德和lg都一样的
都是三元锂电池
没有人说宁德产不了三元锂电池
而且没有人说宁德产不了圆柱的三元锂电池
tcejor pnoitnem
特斯拉自己和宁德合作
ibeleC.海上
不知道用在这一代毛豆3的是不是不含钴的
tcejor pnoitnem
和宁德提供什么电池是两码事
��圈�·�真
?杭州国产3未提 lg的话那应该快了
tcejor pnoitnem
特斯拉又找宁德一起开发技术
tcejor pnoitnem
又找宁德提供现款的电池
��圈�·�真
?mention project 特斯拉和宁德合作应该是用铁锂电池吧
ibeleC.海上
好像2月10号复工这批都是LG的
tcejor pnoitnem
铁电池说真的，比亚迪的那个刀片电池是惊艳到很多人了
估计特斯拉也是被惊艳到了，然后找宁德开发
��圈�·�真
他应该是让宁德直接pack好
用圆柱电池的话特斯拉要自己pack
tcejor pnoitnem
毕竟安全性比锂电池高太多，现在能量密度也解决了，成本还很低
tcejor pnoitnem
比亚迪还是有点东西的
��圈�·�真
比亚迪不错啊，我现在就开的比亚迪的电车
47度电能开400km
tcejor pnoitnem
特斯拉如果开始生产刀片电池，那么现款的车型就要大改
估计下一次换代可能就是用的特斯拉铁电池了
��圈�·�真
不需要改的?mention project
?如意 比亚迪不卖，特斯拉看不上
tcejor pnoitnem
因为那样不仅受制于人，而且让特斯拉的品牌效应打折
��圈�·�真
对的，特斯拉居然用比亚迪电池
我觉得还是宁德强 tcejor pnoitnem
方向不一样
所以特斯拉再眼红也只能找别人联合研发
��圈�·�真
在国人眼中，比亚迪就是低端货的代名词
开比亚迪的都会被鄙视
tcejor pnoitnem
除了特斯拉粉眼中
客观的人都还是蛮理性
机电的狂疯
不鄙视威马
不鄙视蔚来
不过我看来蔚来还不如威马
东西并不贵 卖的贵 限制了自己的销量
光喊口号抓服务 没卵用
SUXE NniloC
工信部新能源汽车推荐目录新一批出现的几台新车，国产特斯拉长续航版668km，威马EX6 503km，小鹏P7 706km。
子包
你让奥迪奔驰宝马不合资让雷车在中国建厂你信不信国产车都要倒闭
好简单的问题就因为中国保护国产车企业 机电的狂疯
中国中产基本都是年轻人居多 老人 能富的早富了 不能的现在也很难买车了
年轻人 看得开 要不是富二代买好车
穷人都选择公共交通了
tcejor pnoitnem
国产车现在也慢慢的不错了
tcejor pnoitnem
而且即便是在中国建厂又怎么样，20多万的A4卖十几万？
那能叫奥迪？
机电的狂疯
实际上车的采购件 价格并不贵 车企的利润还是高
竞争越激烈的情况下 才会缩减
tcejor pnoitnem
你猜美国是不是豪车遍地走
或者欧洲
笑微諨幸
像1000万超跑，美国人也就工作20年买的起了贷款更快，中国呢
tcejor pnoitnem
你可以查查美国的bba保有量是多少
机电的狂疯
?幸諨微笑 你很有见解
主要是中国实体经济不行
工资水平光靠吹上去的
tcejor pnoitnem
他们的车价属于裸车价格
机电的狂疯
不是靠实际发的
因为日本人在美国人喜好上下了巨大的功夫 美国保有量最多的据说是日系车。。。
人家连同样的路都修一条 来测试
笑微諨幸
奢侈品能跟普通品比销量吗？美国越有钱越理性
