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特斯拉装了fsd自动驾驶芯片还简配,算法相差21倍,出了事不是害人吗2.5芯片装了自动驾驶跟没装有什么区别,就像是个老年痴呆反应慢了21倍过马路,醉了



笑微諨幸
装了fsd自动驾驶芯片还简配,算法相差21倍,出了事不是害人吗
2.5芯片装了自动驾驶跟没装有什么区别,就像是个老年痴呆反应慢了21倍过马路,醉了
兄卫
装FSD后,用的是3.0
... 2.5装不了FSD,明白了吗
你要装FSD,服务中心要给升级3.0的
熊熊的兔兔爱
?幸諨微笑 ?幸諨微笑 上一代特斯拉,没人觉得害人
兄卫
AP的使用2.5和3.0没区别!
猫肥加
女人呐,就是容易走极端
兄卫
国产预装3.0主要考虑的是用户想再花大几万装一套FSD自动驾驶,毕竟原车价便宜了那么多! 

进口车主花大几万升级FSD,服务中心也是免费把2.5升级到3.0的。

换句话说
进口车主花大几万升级是买了一套硬件和软件
国产车主花大几万升级只是买了套软件。
猫肥加
你这话说的把我绕得迷迷糊糊的
兄卫
说直白点就好是进口升级FSD花的钱得到的东西更多
平时使用AP,2.5和3.0根本没有实质上的区别,3.0牛逼只是在FSD上显现
笑微諨幸
进口车是基于车价比国产贵10多万,羊毛出在羊身上
猫肥加
就是国产用3.0反而是国产车主亏了是吧?
兄卫
这个东西我们当时拉布都提到过..后来具体了解后发现...
务印马三
?卫兄 ?卫兄 发现什么?
兄卫
?加肥猫 不叫亏... 升级的话获得的东西少了
2.5和3.0硬件上的区别
?三马印务 
务印马三
现在不都是3.0吗?
兄卫
进口都是2.5的
国产3.0
当初我们还说这个问题
笑微諨幸
去年就说4月份批次的都上3.0芯片,这次马斯克被狠狠打脸了
兄卫
但后来发现根本没区别
务印马三
兄卫
因为3.0优势只有在FSD上
猫肥加
?卫兄 ?卫兄 那你让客服挑一辆2.5的买就行了呗
兄卫
如果你不装自动驾驶,根本没区别
再说,2.5车型如果装FSD的话,是免费升级3.0的
务印马三
明白了
兄卫
但如果原车是3.0,那么特斯拉又省了一笔!
猫肥加
你挑一2.5的买,然后加fsd,这样就会比别的车主多得
赚大了,赚大了
兄卫
?加肥猫 对的
务印马三
?加肥猫 小老虎好坏啊
猫肥加
脑回路惊奇
笑微諨幸
芯片好坏用感觉我也是第一次听到
兄卫
深圳坛中就有一些老车主的:),他做了一个比喻! 这个2.5和3.0就好比电脑集成显卡和独立显卡,如果你普通工作,集成和独立根本无区别。
笑微諨幸
?卫兄 可以买2.5珍藏版收藏了以后肯定能升值
兄卫
我现在开的就是2.5的

我没有发现有任何问题... 深圳群很多提的3.0国产车主,我也试过...没有一点区别,只是在雪糕筒和小体积障碍的识别上3.0可以识别图像而已,2.5雷达一样能报警!
还有一个小道消息,坛中有:)也说了,其实3.0也是特斯拉的过渡品,后期的换代车型会用3.5提供FSD
功能更强大,能识别路牌和动物
熊熊的兔兔爱
我买特斯拉,
不考虑fsd
兄卫
我也不考虑
熊熊的兔兔爱
真具备完全功能的fsd,
估计要好几年后了
兄卫
毕竟中国路况FSD真心不行
熊熊的兔兔爱
那时候早换车了
兄卫
深圳坛中有几位花了大几万升级了
熊熊的兔兔爱
也许雇个司机给我开RR呢
兄卫
现在他们也有点儿后悔
D苏
那时候就加钱了
熊熊的兔兔爱
RSD
D苏
一开始只要一万八
熊熊的兔兔爱
人SD
兄卫
他们还是进口含税的车价
一台后驱长续加上FSD花了快50多万
D苏
早买早销售
兄卫
但国内路况真心不建议FSD
笑微諨幸
现在自动驾驶还根本满足不了中国的复杂路况,外国地广人稀
兄卫
如果只用AP的话,2.5和3.0根本没有什么区别
只是3.0感觉听上去好听点...
笑微諨幸
如果全自动真的一点驾驶乐趣都没了,感觉被机器控制了
兄卫
就跟你一台电脑,有一个独立显卡!高大上
D苏
特斯拉应该早点出个公告
私底下混用
只能说活该
兄卫
特斯拉后期要看的是3.5那个
那个才叫牛叉
笑微諨幸
关键他申报3.0卖的2.5,3.0自研发芯片比2.5便宜还给我们2.5
兄卫
有啥折腾...买了就开,买了就用
开他几年就换
电子产品而已,更新换代快
跟手机一样
笑微諨幸
自研发芯片还说供应链问题,满嘴跑火车
兄卫
我车花的比国产贵了6万多,都不折腾了...往死里开
恨不得把电池操坏
换新的
笑微諨幸
?卫兄 那你去跑滴滴24小时不休息几年肯定能换新的了
兄卫
也可以把这车外租
...想想我让

能白菜价租给我么
兄卫

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